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運貨真省錢

金融為物流企業(yè)賦能 “滿運貸”解決用戶痛點

2018-08-22 16:56瀏覽量303

滿運貸副本.png

物流作為中國核心基礎行業(yè),在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要地位,但融資難一直是行業(yè)發(fā)展瓶頸,僅運費墊資這一項,每年就存在約6000億規(guī)模的融資需求,但這6000億中只有不到5%是從銀行等傳統(tǒng)金融機構(gòu)獲得,大量中小物流公司只能去外部市場進行民間借貸、高息融資,即便市面上某些打著“物流金融”的非銀行類金融機構(gòu)產(chǎn)品,其年化利率也達到了20%以上,行業(yè)微薄的利潤完全無法覆蓋如此高昂的資金成本,融資貴、融資難再度成為物流行業(yè)懸在頭上的達摩克利斯之劍。作為全球知名的智慧物流信息平臺,運滿滿致力于為用戶賦能,讓用戶爽。

金融助力 解決物流企業(yè)痛點

為徹底解決平臺上核心忠實用戶資金周轉(zhuǎn)困難的痛點,運滿滿針對交易閉環(huán)產(chǎn)品”滿運寶“推出了面向物流企業(yè)用戶的”滿運貸“產(chǎn)品,利用多維度征信模型、平臺多方位行為數(shù)據(jù),結(jié)合用戶在滿運寶的經(jīng)營情況,深度參與到客戶各個運輸交易節(jié)點的生命周期的維護中,為滿運寶客戶量身定制高效、低息、靈活的金融產(chǎn)品。

與市面其他物流貸款不同,”滿運貸“基于滿運寶交易場景,立足產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),去除三方物流到司機的中間環(huán)節(jié),根據(jù)每筆真實訂單實時為客戶提供金融支持:1)門檻低:無需任何資產(chǎn)抵押;2)利率低:日利率僅為萬分之3.33;3)額度高:授信額度最高可達500萬;4)速度快:審核速度最快1天;5)好操作:逐筆申請,逐筆放款,隨借隨還。真正做到資金利用最大化,為物流企業(yè)融資降本增效,可以理解為物流行業(yè)的高額“螞蟻花唄”。

”滿運貸“產(chǎn)品于8月10日小范圍試點,一經(jīng)推出就受到滿運寶貨主端客戶的極大關(guān)注,短短3天就有上百家用戶提出申請。據(jù)悉,該產(chǎn)品將于9月正式上線,屆時將正式為平臺廣大的滿運寶用戶提供更為完善的金融服務。

“無錫豐旺物流”成首家“滿運貸”授信企業(yè)

首批申請的企業(yè)中,無錫豐旺物流有限公司成為了第一個“吃螃蟹”的人,其8月20日上交完整資料(征信報告、營業(yè)執(zhí)照、增值稅發(fā)票開票記錄等),短短1天時間就通過審核獲得80萬的授信,利率僅萬分之3.88。該企業(yè)成立于2014年7月,2017年12月注冊并開始使用滿運寶,與平臺合作關(guān)系緊密。得到授信成功的消息后,借款人董老板非常激動:“我每個月支付運費就要數(shù)百萬元,資金周轉(zhuǎn)較為緊張,’滿運貸’極大減輕了我支付運費的壓力,實乃雪中送炭?!彪S即董老板通過平臺訂單選擇申請“滿運貸”,用來支付運費,目前已用資金累計50萬元,剩余30萬元授信額度可隨時支配。

運滿滿推出的“滿運貸”將不斷擴大用戶群體,讓更多的用戶參與進來,讓大家在滿運寶交易場景中感受到極速高效的融資服務。



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運滿滿是一家互聯(lián)網(wǎng)+物流的平臺型企業(yè)。全心全意幫助司機和貨主,助力物流降本增效,堅持以技術(shù)為導向, 以平臺、交易、增值服務等多個核心業(yè)務布局,將逐漸完成由平臺型企業(yè)到智慧型企業(yè)再到生態(tài)型企業(yè)的升級, 致力于打造成為全球最大的智慧物流生態(tài)平臺。

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