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運(yùn)貨真省錢(qián)

90后的運(yùn)滿滿女戰(zhàn)神:夢(mèng)想是用來(lái)實(shí)現(xiàn)的

2017-08-10 15:00瀏覽量141

在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)興起的這些年中,地推作為距離用戶最近的一群人,越來(lái)越被大眾所熟知。馬路邊、寫(xiě)字樓、商業(yè)廣場(chǎng)、地鐵,他們的身影總能出現(xiàn)在用戶眼前。


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與普通的地推相比,運(yùn)滿滿這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+物流“公司的推廣人員面臨的處境則要艱辛得多。他們活躍的地方并非熱鬧的市中心,而是略顯荒蕪的物流園與停車(chē)場(chǎng)。但就是這樣一批以90后為主力的地推團(tuán)隊(duì),憑借著他們的實(shí)力與付出,讓成立僅三余年的運(yùn)滿滿在司機(jī)與貨主之間累積起良好的口碑,也迅速發(fā)展為了全國(guó)最大的車(chē)貨匹配平臺(tái)。


王霞,是運(yùn)滿滿地推團(tuán)隊(duì)中的一員,不一樣的90后,吃苦耐勞在她身上淋漓盡致的體現(xiàn),她是滿滿鐵軍的代表,作為女生,曾經(jīng)做著一份安逸的工作:辦公室文員,但是她知道這樣的職業(yè)不是她想要的,她希望尋找一份有夢(mèng)想的事業(yè),也曾迷茫過(guò),裸辭去各地旅游思考自己未來(lái)的方向,后來(lái)在機(jī)緣巧合之下知道了運(yùn)滿滿,了解運(yùn)滿滿阿里屬性的高管團(tuán)隊(duì),王紅霞當(dāng)下就決定試崗。


當(dāng)她第一次進(jìn)物流園,就帶給她極大的震撼,她沒(méi)想到互聯(lián)網(wǎng)普及的時(shí)代,貨運(yùn)匹配還是如此低效,整個(gè)物流園感覺(jué)就像一個(gè)菜市場(chǎng),熙熙攘攘的司機(jī)在那里圍著小黑板轉(zhuǎn)悠,看到貨了就去問(wèn)屋里的人然后開(kāi)始一段討價(jià)還價(jià)的對(duì)話,這樣真實(shí)的場(chǎng)景帶給王霞的視覺(jué)沖擊是巨大的,正因如此,她也看到運(yùn)滿滿這份事業(yè)背后的含義,原來(lái)運(yùn)滿滿的價(jià)值不是單純的經(jīng)濟(jì)效益可以衡量的,它背后的社會(huì)意義才是最有魅力的,試崗結(jié)束后王霞當(dāng)下就決定來(lái)運(yùn)滿滿了。


加入運(yùn)滿滿軍團(tuán)快兩年,王霞無(wú)數(shù)次直接面對(duì)用戶,下雪天、深夜為用戶裝機(jī),和用戶一起風(fēng)餐露宿,狂風(fēng)大雨仍然無(wú)法止住她的步伐,她帶著運(yùn)滿滿已經(jīng)走遍了中國(guó)的大江南北,了解用戶需求,傾聽(tīng)用戶的聲音。同時(shí),她也經(jīng)常被用戶的暖心細(xì)節(jié)所感動(dòng),王霞說(shuō):“有時(shí)候裝機(jī)比較晚,常常就有貨主留我吃飯,兩三個(gè)家常小菜總讓我這個(gè)長(zhǎng)期在外的人吃到家的味道。天氣炎熱,司機(jī)總會(huì)時(shí)不時(shí)送來(lái)冰鎮(zhèn)飲料或者礦泉水,碰上拉蔬果的司機(jī),還會(huì)熱情的塞水果給我吃,我們的用戶就是這些樸實(shí)的人,他們沒(méi)有套路,有的都是這些簡(jiǎn)單卻溫暖的關(guān)懷?!?/span>


這些溫暖動(dòng)人的瞬間,都讓王霞有更大的熱情投入到自己的工作,王紅霞說(shuō):“運(yùn)滿滿讓我實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,同時(shí),也讓我有更高的人生追求,感謝運(yùn)滿滿,未來(lái)的工作,會(huì)持續(xù)保持一顆清醒的頭腦,認(rèn)清自我,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)更好的服務(wù)于用戶?!?           


像王霞這樣的員工,只是運(yùn)滿滿的一個(gè)縮影,在滿滿軍團(tuán)中無(wú)數(shù)個(gè)這樣的身影和運(yùn)滿滿一起砥礪前行。無(wú)數(shù)次挑燈奮戰(zhàn),冒雨前行,支撐他們的都是心中的夢(mèng)想,運(yùn)滿滿給每一位擁有夢(mèng)想的人舞臺(tái),讓夢(mèng)想成為可能。


無(wú)數(shù)個(gè)“小”夢(mèng)想,匯聚成一個(gè)“大”夢(mèng)想:讓公路物流更美好。


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運(yùn)滿滿是一家互聯(lián)網(wǎng)+物流的平臺(tái)型企業(yè)。全心全意幫助司機(jī)和貨主,助力物流降本增效,堅(jiān)持以技術(shù)為導(dǎo)向, 以平臺(tái)、交易、增值服務(wù)等多個(gè)核心業(yè)務(wù)布局,將逐漸完成由平臺(tái)型企業(yè)到智慧型企業(yè)再到生態(tài)型企業(yè)的升級(jí), 致力于打造成為全球最大的智慧物流生態(tài)平臺(tái)。

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